Boîtier de commande d'accélérateur hors-bord à montage latéral

Ce boîtier de commande à distance se fixe sur le côté et permet de piloter l'accélérateur et l'inversion de marche d'un moteur hors-bord. Il convient lorsque la commande d'origine devient dure, ne répond plus ou se trouve endommagée.

Fabrication et manœuvre

• Boîtier en fonte d'aluminium et poignée en ABS.
• Bouton en plastique, pour une manœuvre ferme.
• Bouton de déverrouillage du point mort : appuyez pour engager la vitesse, poussez vers l'avant pour avancer, vers l'arrière pour reculer.
• Réglage de la friction du levier, pour adapter la résistance à votre main.
• Réglage du rapport air et huile au démarrage à basse température.

Trim et inclinaison

Un interrupteur de trim et d'inclinaison électrique est placé directement sur la poignée du levier. Il permet de relever ou d'abaisser le moteur de poupe, par exemple pour charger ou décharger, ou pour éviter une immersion prolongée.

Cordon d'arrêt d'urgence

Le boîtier est équipé d'un cordon d'arrêt d'urgence. Il coupe le moteur si le conducteur s'éloigne de manière inattendue, et peut s'attacher à la ceinture ou au poignet.

Câblage et caractéristiques

• Mode d'installation : montage latéral.
• Tension de fonctionnement : courant continu de 12 à 24 V.
• Faisceau principal de 5 m (4970 mm), avec une prise à 8 broches et une prise à 4 broches.
• Câble de 240 mm avec une fiche à 5 broches et un connecteur à 4 broches, pour la connexion du compteur.
• Harnais en matériau isolant thermoplastique.
• Batterie non comprise.

Installation

Avant la pose, coupez le moteur et l'alimentation, retirez la clé et débranchez tous les câbles. Fixez le boîtier sur une surface solide, d'une épaisseur d'au moins 6,3 mm.